Confessionário

Uma relíquia na Igreja de Santo António dos Olivais em Coimbra.

Igreja de Santo António dos Olivais - Coimbra

Situada no cimo da colina de Santo António dos Olivais, onde anteriormente ficava a Capela de Santo Antão, doada por Dona Urraca aos franciscanos.

A escadaria, monumental e de tipo popular, foi construída no século XVIII e adaptada à rampa natural da colina. É composta por trinta degraus de pedra divididos em seis lanços e ladeada por seis capelas. A frontaria é da primeira metade do século XVIII. Sóbria e de boas linhas arquitectónicas.

As capelas da escadaria tem azulejos de orelha, esmaltados de verde e cor de mel. O átrio está guarnecido de azulejos de motivos independentes, mas de melhor qualidade que os das capelas da escadaria.

Os azulejos revestem uma boa parte do interior da igreja e anexos. Os azulejos do interior da igreja revestem as paredes quase até ao arranque da abóbada. São da primeira metade do século XVIII. Representam cenas da vida de santo António.

O púlpito é de linhas simples. José Barata executou, em princípios deste século, uma bela e artística pia baptismal, em estilo revivalista, colocada junto ao altar de S. José.

O interior da igreja é de uma só nave, de traçado rebaixado e de lunetos, com abóbada de tijolo. As paredes estão revestidas, quase até ao arranque da abóbada, com painéis de azulejos. De cada lado do arco cruzeiro está um altar: o de S. José do lado direito e o de Santo António do lado esquerdo.

Porta de entrada na Igreja.

Para saber mais clique aqui

Confessionário

Um confessionário antigo de uma Igreja lindíssima - a Igreja de Santo António dos Olivais, em Coimbra.

Preciso de me ir confessar pelos nomes feios que tenho chamado ao Primeiro Ministro e ao seu rebanho. Claro que só digo estas coisas dentro das paredes da minha casa. Eu sei que os bufos andam por aí e os castigos também. Veja-se o que aconteceu aos dois técnicos da CCDR Centro que, no cumprimento dos seus deveres profissionais, tiveram a ousadia de dar um parecer desfavorável ao traçado do TGV quando o grande chefe queria um parecer favorável.